在经济全球化和区域经济一体化的当今世界，区域开放和合作是大势所趋，单一封闭的经济已经不适应形势发展的需要，融入世界大潮流才能更好地发展自己，才能应对世界金融危机的冲击。抓住时机内联外合，推进泛珠对接东盟，可以说是本届泛珠论坛的一个收获。

全国政协副主席李兆焯与全国人大常委会原副委员长何鲁丽在巡视第五届泛珠经贸洽谈会展馆时说，当前广西进入加快发展和全面开放的新时期，北部湾经济区开放开发势头良好，中国-东盟博览会连续五届在南宁成功举办，为广西的发展带来了难得的历史机遇。希望广西能够抓住机遇，乘势而上，在服务泛珠、对接东盟、扩大开放、深化合作中，实现又好又快发展。

何鲁丽在第五届泛珠高层论坛致辞时说，要充分发挥泛珠区域与东盟海陆相连，经贸合作、文化交流、人员往来源远流长的独特优势，把加强泛珠与东盟合作作为战略重点，在互利共赢的基础上，抓住国家批准实施广西北部湾经济区发展规划和珠江三角洲地区改革发展规划纲要的有利机遇，充分利用中国-东盟博览会等重要平台，加强与东盟在交通能源、港口物流、产业发展、贸易投资、跨国旅游、海洋资源开发等方面的合作。稳步推进泛北部湾合作、大湄公河次区域合作，促进泛珠区域与东盟的互动发展，相互拓展发展空间和合作领域，在加快中国-东盟自由贸易区建设中发挥积极作用，作出更大贡献。

自治区党委书记郭声琨在与自治区主席马飚拜会何鲁丽时说，本届论坛暨洽谈会主题鲜明、特点突出，有利于泛珠各省区通过广西这个平台更好地进入东盟发展，使泛珠区域与东盟合作越来越好。郭声琨在分别会见前来参加本届论坛的越南、柬埔寨、文莱驻华大使时说，三位大使的积极参与，必将对拓展泛珠论坛的领域，深化中国与东盟的合作产生积极影响和良好效果，使泛珠各方能够共享通过广西走向东盟的机遇。三位大使都表示，希望通过参加此次盛会，成为泛珠成员与东盟间交流合作的桥梁，促进双方关系继续深入发展，经贸合作取得更大成就。

在本届论坛召开前，马飚接受央视经济频道专访说，广西区位优势十分明显，加强面向东盟的开放合作，是广西发展战略的重中之重。近年来，广西充分发挥区位优势，充分发挥中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会等平台，全力推进与东盟全方位、宽领域、多层次的开放合作，取得了良好的成效。下一步，广西将进一步发挥中国-东盟国际大通道、大桥梁、大平台的作用，确立广西在全国交通网络中通向东盟的枢纽地位，双向承接国内与东盟的产业转移，双向促进中国与东盟的产业合作开发与相互投资，为中国与东盟的经济合作提供更好的条件、环境和服务。马飚在论坛上发表演讲时提出建议：携手共建泛珠区域与东盟开放合作的国际大通道，加快推动泛珠区域交通运输一体化，共建共享便捷高效安全的现代交通网络和面向东盟的国际大通道；携手共建国际区域经济合作新高地，合力推动泛珠区域与东盟贸易投资自由化便利化。

本届论坛演讲，各地行政官员和专家更多地结合本省区市实际来谈如何推进泛珠各方的合作，如何推进与东盟的合作。

四川省省长蒋巨峰建议说，泛珠区域毗邻东盟自由贸易区，与东盟各国具有广泛的地缘、人缘和经济的联系，计划于2010年建成的中国-东盟自由贸易区为泛珠区域经济合作提供了契机。泛珠各方应在中国-东盟自由贸易区的大框架下，制订各方融入该区域的战略思路和具体方案，共同建立合作共赢、良性互动的机制，联手开创“多赢”局面。为此，四川省将认真学习借鉴泛珠各方与东盟各国合作的好经验、好做法，鼓励四川优势企业到东盟投资，开展包括工程承包在内的各项合作；积极引导东盟各国的优势企业来川投资发展。

贵州省省长林树森的演讲题目是《推动国际快速通道建设，扩大与东盟的交流合作》，他说到，为了适应我国与东盟之间不断深化的经贸合作需要，中央政府把加强连接东盟的陆路快速通道建设提上了重要议事日程。他建议推进“东南亚国际运输通道”建设，并提出多项具体措施，围绕项目实施，愿与泛珠三角区内各方携起手来，共同争取国家支持，共同做好项目规划实施的各方面工作，加快把面向东盟的国际快速大通道及连接泛珠三角区内各方的便捷通道由宏伟蓝图变为美好现实，努力打造一条现代南方丝绸之路。

云南省省长秦光荣在论坛演讲中谈到，推进第三亚欧大陆桥建设具有重要意义，并提出推进第三亚欧大陆桥建设的具体对策建议。

铁道部副部长王志国说，要积极推进泛珠三角周边的中越（南）、中缅（甸）、中老（挝）国际铁路通道建设。其中，中越通道玉溪至蒙自至河口铁路、中缅通道大理至瑞丽铁路已开工建设，中老通道玉溪至景洪至磨憨铁路正在开展前期工作。这些通道建成后，将形成中国至东南亚的多条铁路通道，对满足泛珠三角外贸发展的需要将起到重要作用。 （编辑：单兵作战）