导读:新中国—印尼线(New China-Indonesia Service，简称NCI)和华南-菲律宾-东马来西亚航线(China-Philippines-Malaysia Service ,简称CPM)分别于4月12日和4月15日首航蛇口集装箱码头(SCT)，招商局国际深圳西部港区又迎来两条新亚洲航线。
　　新中国—印尼线(New China-Indonesia Service，简称NCI)和华南-菲律宾-东马来西亚航线(China-Philippines-Malaysia Service ,简称CPM)分别于4月12日和4月15日首航蛇口集装箱码头(SCT)，招商局国际深圳西部港区又迎来两条新亚洲航线。

　　NCI由韩进与德翔航运联合开辟，衔接韩国和中国至新加坡、印尼，每周五靠泊SCT, 沿线挂靠港依次为青岛、仁川、釜山、上海、香港、蛇口、新加坡、雅加达、蛇口、香港和青岛，共投入4艘2500TEU船舶运营。CPM由长荣海运开通，投入2艘1,700 TEU的船舶，每周一靠泊SCT，靠港顺序为蛇口、香港、马尼拉(菲律宾)、哥打金那巴鲁(马来西亚)、民都鲁(马来西亚)、 蛇口。

　　至此，招商深圳西部码头(CCT/SCT)现已开通亚洲航线(含中东、红海)74条。强大的服务网络将满足亚洲特别是东南亚地区贸易快速增长的需要。